Тема: Правовое регулирование договора перевозки пассажиров и багажа:
Поскольку на грузоотправителя возложена обязанность определения пригодности судов контейнеров в коммерческом отношении, но он не всегда имеет возможность и не обязан пользоваться специальными приспособлениями для определения такой пригодности, обоснован вывод о том, что грузоотправитель, должен удостовериться в пригодности судна контейнера в коммерческом отношении с помощью обычного осмотра, а также предпринять требуемые нормативными актами меры для обеспечения сохранности груза.
Витрянско-го, по сути представляет собой письменную форму договора перевозки4.
Правовое регулирование договора ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ регулирование перевозки. регулирование договора договора перевозки Правовое регулирование.
Таким образом, следует сделать вывод, что по соглашению сторон в соответствии с ст. При сравнении некоторых аспектов исследуемого договора с аналогичными положениями в украинском законодательстве, установлено, что перевозки, как в Украине, так и в России, имеют одну и ту же законодательную базу - Основы гражданского законодательства Союза ССР и союзных республик, действующие гражданские кодексы, но российское несколько опережает украинское имеются в виду даты принятия гражданских кодексов В законодательстве этих стран выявлены общие тенденции и принципиальные различия.
Международное право, Европейское право При этом на практике исполнение условий договора по срокам доставки груза перевозчиком не всегда выполняется по независящим от него причинам. Юридическая природа договора перевозки пассажиров автомобильным транспортом в междугородном сообщении. Пока перевозчик не получил соответствующий груз, он не может гарантировать выполнение своей основной обязанности: Контейнерные перевозки в капиталистических странах. Методология исследования включает в себя общенаучный диалектический, аналитический, комплексный, системно-структурный, сравнительно-правовой, формально-логический, догматический, исторический, лингвистический, моделирования, статистического анализа, прогнозирование и другие методы познания.
Юридическое своеобразие содержания договора перевозки грузов внутренним водным транспортом проявляется в том, что возможность автономного урегулирования субъектами содержания этих правоотношений значительно ограничена.
Результатом обобщения и научно-теоретического осмысления отечественного и зарубежного опыта правового регулирования транспортно-экспедиционной деятельности, по мнению диссертанта, должно стать решение следующих задач: Правовое регулирование предпринимательской деятельности основы права для бухгалтера и аудитора.
Одновременно нужно отметить, что проверка достоверности предоставленной клиентом информации является правом, а не обязанностью экспедитора, и если экспедитор не воспользовался указанным правом, то он не может быть привлечен к ответственности за возможные убытки, возникшие вследствие отсутствия проверки экспедитором достоверности информации. Современное гражданское и торговое право иностранных государств по-разному трактует вопросы квалификации транспортно-экспедиционных 13 обязательств, причем различия здесь наблюдаются не только между правовыми семьями, но и внутри них.
Вторым участником договора транспортной экспедиции, предопределяющим специфику этого договора и необходимость признания его самостоятельным гражданско-правовым договором, является экспедитор, на котором лежит обязательство по выполнению или организации выполнения для клиента соответствующих услуг, связанных с перевозкой груза. В случае одностороннего отказа от исполнения договора транспортной экспедиции клиент возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением.
Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации от 24 июля г. Договор перевозки пассажиров автомобильным транспортом в междугородном сообщении и ее организации нуждается в совершенствовании: Договор экспедиции - это самостоятельный гражданско-правовой договор, который наряду с договорами поручения, комиссии, агентирования и перевозки является разновидностью договора об оказании услуг.
На практике автовокзал отвечает перед пассажиром за ненадлежащее исполнение или не исполнение договора перевозки только при отмене рейса.
Договор перевозки грузов автомобильным транспортом 13 1. Для того чтобы экспедитор был обязан возместить их, необходимо включить эти расходы в цену товара. Экспедитор заключает договор об организации перевозок в том случае, если он имеет с клиентом клиентами долгосрочные транспортно-экспедиционные договоры, то есть договоры об организации транспортно-экспедиционного обслуживания, либо если экспедитор является крупным участником транспортного рынка со множеством клиентов.
В работе отмечается, что перечень оснований освобождения перевозчика от ответственности следовало бы расширить, приведя в соответствие с международным законодательством. Правовые формы регулирования имущественныхотношений социалистических хозяйственных организаций. Об ответственности по гражданскому праву возмещение вреда функции, виды, границы. Комплексное исследование правового регулирования грузовых перевозок автомобильным транспортом не было предметом специального диссертационного исследования в последнее десятилетие.
Установление Законом о транспортно-экспедиционной деятельности претензионного порядка урегулирования споров не только в отношении требований, вытекающих из перевозки грузов, но и в отношении иных требований, не связанных с перевозкой, обусловлено необходимостью единообразного регулирования транспортно-экспедиционных отношений.
Это касается определения места указанного договора в системе договоров оказания возмездных услуг, его роли в отраслевой системе транспортных перевозок, порядка. Основное содержание работы Во введении обосновывается актуальность темы диссертационного исследования, его теоретическая и практическая значимость, приводятся сведения о степени научной разработанности темы, формулируются цели и задачи исследования, освещается его методологическая и правовая база, кратко излагаются основные положения исследования, содержащие элементы научной новизны, дается информация об апробации результатов исследования.
Данное исследование содержит теоретические выводы и практические предложения, направленные на устранение устаревших, не соответствующих современным отношениям, норм, на совершенствование норм действующего транспортного законодательства и могут быть использованы судебно-арбитражными органами при рассмотрении дел, связанных с перевозками грузов внутренним водным транспортом.
Таким образом, следует сделать вывод, что по соглашению сторон в соответствии с ст. В действующий ГК необходимо внести изменения, в частности внести изменение в определение договора перевозки, данного в п.
Теоретическая и практическая значимость исследования заключается в том, что содержащиеся в работе теоретические положения и выводы могут быть использованы в теории и практике применения транспортного законодательства. Настоящее диссертационное исследование основано на изучении современного российского законодательства, гражданских кодексов РСФСР года, Грузии, Казахстана, Квебека Канада , основ законодательства Союза ССР и союзных республик, материалов практики Конституционного Суда Российской Федерации, Верховного Суда Российской Федерации, Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, а также документов организаций, выступающих в качестве перевозчиков, договоров перевозки, используемых на практике.
Наряду с нормами действующего законодательства изучен широкий круг ранее действовавших на территории России нормативных актов. Перечень осуществляемых экспедитором услуг варьируется в зависимости от того, заключен ли договор транспортной экспедиции по организации доставки, либо же по обеспечению отправки получения груза; от вида транспорта, с помощью которого осуществляется перевозка; от свойств груза; от продолжительности действия договора транспортной экспедиции и от многих других условий.
В связи с этим необходимо привести ст. Помимо работ отечественных юристов, использованы труды зарубежных ученых, исследовавших отдельные аспекты рассматриваемой темы, в частности, В. Исследованы особенности гражданскоправовой ответственности перевозчика за вред, причиненный жизни и здоровью пассажиров, изучено правовое положение автовокзала.
9 Комментарий для "Договора перевозки диссертация регулирование правовое"